Kinder Elektroauto Audi R8 4S Spyder Lizenziert

Auf der rechten Armlehne findest du folgende Schalter:

Mit dem linken Gangschalter lassen sich folgende Fahrmodi einstellen:

1. Obere Position = Vorwärtsgang
2. Untere Position = Rückwärtsgang

Falls das Fahrzeug im manuellen Modus nur vorwärts oder rückwärts fährt, muss dieser ausgebaut und mit einem Multimeter gemessen werden. Der Schalter wird hierzu abgesteckt und auf Widerstand (Ohm) geprüft. 

Schalterstellung ON - ca. 0 Ohm Widerstand

Schalterstellung OFF - Leitung getrennt - unendlich Widerstand

Den Gangschalter findest du unter folgenden Link: Audi R8 4S Spyder Schalter Vorwärts / Rückwärts

Mit dem rechten Schalter kann von Low Speed = Langsam auf High Speed = Schnell umschalten. Diesen findest du hier: Audi R8 4S Spyder Schalter Low / High Speed

Dieser Schalter muss mit einem Multimeter auf Widerstand geprüft werden. 

Hierzu ist es erforderlich, dass der Schalter ausgebaut wird. Eine der Messspitzen wird auf den mittleren und die andere auf einen äußeren Pol gesetzt. Schaltet man nun um, so muss der Wert von ca. 0 Ohm auf unendlich Ohm wechseln.

Sollte das Fahrzeug überhaupt nicht starten, kann ein Defekt des Ein-/Ausschalters vorliegen. Dieser befindet sich rechts neben dem Lenkrad auf dem Armaturenbrett und kann einfach ausgetauscht werden:

Diesen findest du hier: Audi R8 Spyder 2018 Schalter On/Off

Diese Schalter müssen ebenfalls mit einem Multimeter auf Widerstand geprüft werden. Sind die Schalter in Ordnung, liegt der Fehler am Steuergerät.

Wenn du die Schalter überprüfen musst, dann lassen sich diese mithilfe eines Schraubenziehers aus der Verkleidung lösen. Der Gangschalter ist zusätzlich mit 2 Kreuzschrauben fixiert. Auf der Rückseite der Schalter findest du die Anschlusspins. Hier kannst du überprüfen, ob einer der Pins verbogen, herausgerutscht oder sichtlich defekt ist.

Hier die Erklärung im Video:

Das Fahrzeug wurde geladen, die Schalter aus Schritt 1 geprüft und dennoch fährt das Auto nicht?

Dann müssen als nächstes die beiden verbauten 6V 7Ah Batterien geprüft werden. Mit einem Spannungsmesser kann die Spannung einer Batterie geprüft werden.

Sollte die Spannung der Batterie unter 3,5 Volt liegen ist die Batterie defekt.

Eine neue Batterie für das Fahrzeug findest du hier: 3FM7 Batterie 6V 7Ah

Hier die Erklärung im Video:

Kein Spannungsmesser im Haus? Kann passieren! Spätestens der Nachbar sollte einen haben. Einfach mal nett fragen.

In dem schwarzen Kästchen im Batteriefach ist eien 15A Sicherung zwischen Ladebuchse und Steuereinheit verbaut:

Wenn du die Kabel absteckst, aneinander hältst und das Fahrzeug nun startet, ist die Sicherung defekt.

Diese findest du hier: 15A Sicherung universal

Hier die Erklärung im Video:

Die Schalter und die Sicherung wurden geprüft, die Batterie ist voll, Licht und Sound am Fahrzeug funktionieren. Aber dennoch fährt das Fahrzeug nicht bzw. es fährt mit Fernbedienung nur vorwärts oder nur rückwärts!

Dann ist das Steuergerät defekt. Dieses befindet sich unter dem Sitz hinter der Batterie. Um das Steuergerät zu tauschen müssen lediglich 4 Steckverbindungen gelöst werden:

Ein neues Steuergerät findest du hier: Steuergerät schwarz

Wenn die LEDs an der Fernbedienung nicht leuchten bzw. die Funktion nicht gegeben ist und ein Batteriewechsel keinen Erfolg bringt, dann findest du die passende Fernbedienung zum Steuergerät hier: Fernbedienung rot

Hier die Erklärung im Video:

Sollte sich die Batterie nicht laden lassen, muss der korrekte Sitz des Ladekabels und der korrekte Sitz der Batteriekabel geprüft werden. 

Sitzen die Kabel an der Ladebuchse und an der Batterie fest und korrekt, muss die Batteriespannung beim Laden geprüft werden. In manchen Fällen findet man auch eine Indikatorlampe am Ladegerät. Ist diese aus, ist das Ladegerät entweder nicht am Strom angeschlossen oder defekt.

Steigt die Batteriespannung beim Laden nicht an, so ist das Ladegerät defekt. 
Steigt die Batteriespannung an, muss die Batteriespannung auf Last geprüft werden. 

Ein neues Ladegerät findest du hier: Ladegerät 6V 500mA

Hier findest du Ersatz: 3FM7 Batterie 6V 7Ah

Hier die Erklärung im Video:

Kein Spannungsmesser im Haus? Kann passieren! Spätestens der Nachbar sollte einen haben. Einfach mal nett fragen.

Das Kinderfahrzeug verfügt über 2 unterschiedliche Motoren. Rechts und Links in Fahrrichtung:

Sollten die Motoren falsch herum oder gegeneinander laufen, müssen die Motoren von links nach rechts getauscht werden. Laufen die Motoren dann immer noch falsch herum, so ist es erforderlich, die Polung der Motoren zu tauschen.

Hierzu muss bei dem falsch herum laufenden Motor der Stecker absteckt und die Kabel des Motors im Stecker gedreht werden.

Mit einem Spannungsmesser kann man den Durchgang in Ohm prüfen. Zeigt die Anzeige bei der Prüfung des Motors folgendes Symbol, ist der Motor defekt:

Benötigten Ersatz findest du hier: Antriebsmotor links und Antriebsmotor rechts

Hier die Erklärung im Video:

Ja, mit der beigefügten 2.4 GHz Fernbedienung mit First Funktion haben Sie jederzeit die Möglichkeit, waghalsige Fahrmanöver sofort zu unterbinden und Gefahrensituationen von vornherein zu vermeiden.

Sollte die Fernbedienung einen Defekt aufweisen bekommst du hier Ersatz: Fernbedienung rot

EVA Reifen sind wärme- und alterungsbeständig, sie bieten gute Dämpfungseigenschaften, sind geräuscharm, leicht und elastisch.

Sollte hier ein Schaden vorliegen findest du hier Ersatz: Audi R8 4S Spyder Reifen vorne / hinten

Der Audi R8 4S Spyder ist lediglich für ein Kind ausgelegt.

Das Elektroauto Audi R8 4S Spyder ist bis zu einer max. Zuladung von 30 Kg ausgelegt.

Bei Neuware sollte das Fahrzeug vor Inbetriebnahme einmal komplett über Nacht mindestens 8 h geladen werden. Ein weiterer Ladezyklus dauert zwischen 4 und 8 h.

Die Fahrdauer mit vollem Akku beträgt 1 - 1,5 h.

Batterie defekt? Die Anleitung zur Überprüfung finden Sie in Punkt 2 oder hier die Erklärung im Video:

Hier bekommen sie eine neue: 3FM7 Batterie 6V 7Ah

Geht das Fahrzeug beim Fahren regelmäßig aus und startet dann erneut, muss die Batteriespannung und die Sicherung geprüft werden. 

Bei der Prüfung der Batterie ist es in diesem Fall erforderlich, nicht die Ruhespannung, sondern die Spannung auf Last zu messen. Zur Hilfe kann das Fahrzeug aufgebockt werden. Die Spannung kann grundsätzlich auch am Display des Soundmoduls abgelesen werden.

Liegt der Spannungswert unter dem erforderlichen Wert, so kann davon ausgegangen werden, dass die Batterie auf Last zusammen bricht und das Fahrzeug somit immer wieder ausgeht. 

Wie das funktioniert erfährst du in Punkt 2.

Liegt die Spannung über dem erforderlichen Wert, so ist eine Prüfung der Sicherung erforderlich. Hierzu müssen lediglich die beiden Batteriekabel an der Sicherung abgezogen und zusammen gehalten werden.  Funktioniert das Fahrzeug dann im Fahrversuch, so muss die Sicherung gewechselt werden.

Lässt sich das Fahrzeug im RC-Modus nicht lenken, ist eine Prüfung des Lenkmotors erforderlich. Im ersten Schritt sollte der Lenkmotor auf Freigängigkeit geprüft werden. Sitzt dieser fest, muss der Motor getauscht werden. 

Ist der Lenkmotor freigängig, muss dieser mit einem Spannungsprüfer gemessen werden. 

Beträgt die Spannung beim Lenken mit der Fernsteuerung ca. Batteriespannung (6/12/24V), so kann davon ausgegangen werden, dass der Motor defekt ist. Hier findest du Ersatz: Lenkmotor Audi R8 4S

Liegt keine Spannung an, liegt der Fehler an der Fernsteuerung oder am Steuergerät. In Punkt 4 erfährst du wie die Prüfung funktioniert.

Ist das Abspielen von Musik und Sound nicht möglich, ist eine Prüfung der Lautsprecherkabel notwendig. 
Sind die Kabel mit dem Lautsprecher ordnungsgemäß verbunden, muss die Lautstärke im Bedienpanel erhöht werden. Die Lautstärke wird durch langen Tastendruck auf + erhöht. (Bei älteren Fahrzeugen wird meist auch ein Drehschalter zur Erhöhung der Lautstärke verbaut)

Ist die Lautstärke erhöht und das Lautsprecherkabel angeschlossen, liegt der Fehler am Soundmodul.

Ersatz findest du hier: Soundmodul Audi R8 Spyder

Hier die Erklärung im Video: