eFlux Chopper One Elektro Scooter mit Straßenzulassung, Sitz, 45 km/h, 2000 Watt, 60V, 20AH

1.699,99 € *

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Lieferzeit, ca. 2 Werktage

Nur noch wenige verfügbar

Versandkosten DE-96149 : 89,90 € *

Artikel-Nr.: PR0023286-01
EAN: 4056551096661

Ihr Chopper One Elektro Scooter im Überblick: -starker 2000 Watt Elektro-Radnabenmotor im... mehr

Menü schließen

Ihr Chopper One Elektro Scooter im Überblick:
-starker 2000 Watt Elektro-Radnabenmotor im Hinterrad

-60 Volt 20AH Lithium Ionen Akku für Reichweiten bis zu 35KM

-Straßenzulassung (Fahrbar mit Roller- oder Autoführerschein)

-45 km/h Höchstgeschwindigkeit

-Multifuntionsanzeige für Kilometerstand, Akkustand und Geschwindigkeit

-Stoßdämpfer vorne und hinten

-Scheibenbremsen vorne und hinten

-Akku entnehmbar

-Reifen: 130/60-13 vorne 215/40-12 hinten

-100 KG max. Zuladung

-160cm Radstand

360-View

360° - View schließen

Technische Daten des Produkts anzeigen.

Technische Daten schließen

Sitzplatz:	1 Person
Höchstgeschwindigkeit:	45 km/h
Externe Akkuladung Möglich:	Ja, da Akku herausnehmbar
Getriebe:	Automatik
Kartonmaße (L X B X H):	186.0 x 36.0 x 83.0 cm
Motorart:	Elektromotor
Radstand:	160cm
Multifunktionsanzeige:	Kilometerstand, Akkustand, Geschwindigkeit
Bremsen:	Scheibenbremsen vorne und hinten
Produktgewicht(E):	72.0 kg
Antrieb:	Radnabenmotor
Batterie:	60 Volt 20 AH Lithium Ionen Akku
Produktmaße (L X B X H):	210.0 x 92.0 x 140.0 cm
Stoßdämpfer:	Stoßdämpfer vorne und hinten
Max. Zuladung:	100 Kg
Reichweite:	bis zu 35 Km
Reifen:	130/60-13 vorne 215/40-12 hinten
Straßenzulassung:	mit Straßenzulassung
Leistung:	2000 Watt

Bewertungen lesen, schreiben und diskutieren... mehr

Menü schließen

Kundenbewertungen für "eFlux Chopper One Elektro Scooter mit Straßenzulassung, Sitz, 45 km/h, 2000 Watt, 60V, 20AH"

Bewertung schreiben

Bewertungen werden nach Überprüfung freigeschaltet.

mehr

Menü schließen

FAQ - eFlux Chopper One Elektro Scooter 2000 Watt

eFlux Chopper One Elektro Scooter 2000 Watt Fragen

Welche Elektroscooter haben eine Straßenzulassung?

Wir haben eine Vielzahl von Scootern, die eine Straßenzulassung besitzen. Die Anmeldung erfolgt bauartbedingt im Rahmen der Elektrokleinstfahrzeugverordnung (eKFV) oder mittels COC-Dokument für die Versicherung.

Hier finden Sie alle Scooter mit einer Zulassung für den Straßenverkehr

Welchen Scooter darf ich auf Radwegen und Fahrradstraßen verwenden?

Lediglich Elektrokleinstfahrzeuge sind für Radwege und Fahrradstraßen zugelassen.
Wir haben folgendes Elektrokleinstfahrzeug (eKF) in unserem Sortiment:

Hier gehts zum eFlux Trekstor

Wo darf ich Elektroscooter ohne Zulassung fahren?

Modelle ohne Straßenzulassung sind besonders bei Campern beliebt, die Ihre Erledigungen und Wege auf dem Campingplatz schnell, unkompliziert und geräuscharm erledigen können. Zu unseren Kunden zählen auch große Firmen, die z.B. Ihre Läger mit Elektoscootern ausstatten. Allgemein darf man eFlux Scooter ohne Zulassung auf privaten Grund fahren, sowie auf abgesperrten Straßen und Plätzen.

Hier finden Sie eFlux Scooter ohne Straßenzulassung

Was für Batterien haben die Scooter verbaut?

Wir haben Elektro Scooter mit Lithium-Ion Akku und Blei-Flies Batterien. Dies variiert je nach Modell.

Hier unsere Modelle mit Blei-Flies-Batterien:

eFlux Street 20

eFlux Street 40

Hier unsere Modelle mit Lithium-Ion Akkus:

eFlux Lite One

eFlux Lite Two

eFlux Chopper Two

eFlux Chopper One

eFlux Trekstor

eFlux RS45 Pro

eFlux S20

eFlux Freeride X2 2500 Watt

eFlux Vision X2 1500 Watt

Kann ich einen E-Scooter ohne Straßenzulassung nachrüsten, damit er eine Zulassung bekommt?

Umrüstsätze für diese Scooter gibt es leider nicht. Es muss einer Einzelabnahme von einer zulässigen Stelle, wie z.B. DEKRA oder TÜV, durchgeführt werden. Die Kosten für eine Einzelabnahme muss bei der jeweiligen Prüfstelle angefragt werden.

Was ist der Unterschied zwischen einem Narbenmotor und einem gängigen Elektromotor?

Ein Radnabenmotor befindet sich immer direkt in der Felge des Rollers. Somit ist dieser Motor wartungsärmer und verschleißärmer. Zusätzlich wird keine Kette und diverse Übersetzungen benötigt, sodass ein Kraftverlust bei Radnabenmotoren nahe 0% ist.